<div dir="auto"><div dir="auto">Three important questions for DDOT's Will Handsfield which I hope he can answer: </div><div dir="auto">1) Option B says "two-way protected bike lanes", can you tell those on this email what makes them protected vs. advisory bike lanes? - DDOT nomenclature has not been consistent.</div><div dir="auto">2) Can you please tell us how narrow the proposed lane North Carolina Ave will be <u>and</u> how much more narrow is that then the current (and unsafe for bikers) 17th St. S.E. lane? - Amber wrote that all of the proposed options for North Carolina Ave. are to have a much more narrow travel lane than what is currently on 17th ST S.E.<font size="4">  </font></div><div dir="auto">3) How will the proposed change for North Carolina Ave. <u>not</u> repeat the same speeding problems that 17th St. S.E. and Independence Ave S.E. have? - People on Independence Ave have been reduced to dragging plastic cartoon characters out onto the road to slow traffic and the speeding / unsafe for bikes and pedestrians issue on 17th St. S.E. is a long standing problem that DDOT continues to study.</div><div dir="auto"><br style="font-family:sans-serif"></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Fri, Aug 13, 2021, 6:32 PM Amber Gove <<a href="mailto:amberanc6a@gmail.com">amberanc6a@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">I am a subscriber but via my unofficial email (amberanc6a @ <a href="http://gmail.com" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">gmail.com</a>).<br>
<br>
Happy to take any questions and comments and thanks for all the engaging conversations everyone!<br>
<br>
I would also strongly encourage anyone seeking official info on our ANC 6A doings to please sign us for our Google Group. If I had a dollar for every time I heard “but I didn’t know anything about this…. “ well, you know the rest. We get $1.50ish per resident per year to run our Commission. We don’t have the resources for paper flyers for every meeting or issue.  So thanks Town Crier and others for keeping these community dialogues alive. <br>
<br>
Details at ANC6A.org<br>
---------------------------<br>
Amber Gove<br>
Chair, ANC6A <br>
Commissioner, ANC6A04<br>
email: <a href="mailto:AmberANC6A@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">AmberANC6A@gmail.com</a> <br>
Twitter: @AmberGove<br>
<br>
> On Aug 13, 2021, at 5:40 PM, <a href="mailto:lincolnparkdc-request@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">lincolnparkdc-request@lincolnparkdc.info</a> wrote:<br>
> <br>
> Send lincolnparkdc mailing list submissions to<br>
>    <a href="mailto:lincolnparkdc@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">lincolnparkdc@lincolnparkdc.info</a><br>
> <br>
> To subscribe or unsubscribe via the World Wide Web, visit<br>
>    <a href="http://lincolnparkdc.info/mailman/listinfo/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://lincolnparkdc.info/mailman/listinfo/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info</a><br>
> <br>
> or, via email, send a message with subject or body 'help' to<br>
>    <a href="mailto:lincolnparkdc-request@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">lincolnparkdc-request@lincolnparkdc.info</a><br>
> <br>
> You can reach the person managing the list at<br>
>    <a href="mailto:lincolnparkdc-owner@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">lincolnparkdc-owner@lincolnparkdc.info</a><br>
> <br>
> When replying, please edit your Subject line so it is more specific<br>
> than "Re: Contents of lincolnparkdc digest..."<br>
> <br>
> <br>
> Today's Topics:<br>
> <br>
>   1. Re: Plans for 1300 NC Ave NE (Town Crier)<br>
>   2. Fwd:  Plans for 1300 NC Ave NE (John Hirschmann)<br>
> <br>
> <br>
> ----------------------------------------------------------------------<br>
> <br>
> Message: 1<br>
> Date: Fri, 13 Aug 2021 17:19:24 -0400<br>
> From: Town Crier <<a href="mailto:towncrier@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">towncrier@lincolnparkdc.info</a>><br>
> To: <a href="mailto:lincolnparkdc@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">lincolnparkdc@lincolnparkdc.info</a><br>
> Subject: Re: [Lincolnparkdc] Plans for 1300 NC Ave NE<br>
> Message-ID: <<a href="mailto:2AA27E22-103C-4E80-B591-534CBD5F6FF7@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">2AA27E22-103C-4E80-B591-534CBD5F6FF7@lincolnparkdc.info</a>><br>
> Content-Type: text/plain; charset="utf-8"<br>
> <br>
> All:<br>
> <br>
> Will Hansfield of DDOT and Amber Grove, anc6a rep, are not subscribers to this list. If you receive direct replies from them concerning these matters kindly forward them, including attachments, to the list for all to see.<br>
> <br>
> I will aim to do so, as I have done now, but I may miss some.<br>
> <br>
> Thank you,<br>
> <br>
> Town Crier, aka Dr. Wo<br>
> <br>
> Dr. Wo?s iPad Pro<br>
> <br>
>> On Aug 13, 2021, at 17:00, Handsfield, Will (DDOT) <<a href="mailto:William.Handsfield2@dc.gov" target="_blank" rel="noreferrer">William.Handsfield2@dc.gov</a>> wrote:<br>
>> ?<br>
>> John,<br>
>> <br>
>> Thank you for the email.  Please reference slides 28, 29, and 30 of my presentation from 7/15 for the intersection and 1400 block concepts you were looking for.  There are three concepts, one that can work with a 2-way traffic pattern on the 1300 block, and two patterns that can work with a one-way traffic pattern.  I have confirmed that these could all be done as change orders to the C Street project, which is starting on the east end, and moving west.<br>
>> <br>
>> These are sketch plans, and when we receive guidance from the ANC on which option they would like to see advance, we will work on developing construction plans to make the most appropriate one happen.<br>
>> <br>
>> From: John Hirschmann [mailto:<a href="mailto:hirschj154@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">hirschj154@gmail.com</a>] <br>
>> Sent: Friday, August 13, 2021 12:50 PM<br>
>> To: <a href="mailto:lincolnparkdc@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">lincolnparkdc@lincolnparkdc.info</a><br>
>> Cc: Marche Maine <<a href="mailto:markrichardgrace@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">markrichardgrace@gmail.com</a>>; NC Ave Bike Infrastructure <<a href="mailto:nc-ave-bike-infrastructure@googlegroups.com" target="_blank" rel="noreferrer">nc-ave-bike-infrastructure@googlegroups.com</a>>; Handsfield, Will (DDOT) <<a href="mailto:William.Handsfield2@dc.gov" target="_blank" rel="noreferrer">William.Handsfield2@dc.gov</a>>; Allen, Charles (COUNCIL) <<a href="mailto:CAllen@DCCOUNCIL.US" target="_blank" rel="noreferrer">CAllen@DCCOUNCIL.US</a>><br>
>> Subject: Re: [Lincolnparkdc] Plans for 1300 NC Ave NE<br>
>> <br>
>> CAUTION: This email originated from outside of the DC Government. Do not click on links or open attachments unless you recognize the sender and know that the content is safe. If you believe that this email is suspicious, please forward to <a href="mailto:phishing@dc.gov" target="_blank" rel="noreferrer">phishing@dc.gov</a> for additional analysis by OCTO Security Operations Center (SOC).<br>
>> <br>
>> ?<br>
>> <br>
>> ?<br>
>> ?Amber<br>
>> <br>
>> Thank you for your note of Tuesday. I found myself with time this morning to pursue one of the links you provided which allowed me to drill down to the detailed construction drawings for this project. You provided a link to <a href="http://cstne.com" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">cstne.com</a><br>
>> <br>
>> In particular, I went to the C Street Design Plans July 2020 and looked at the detailed drawings.  I presume since I found nothing with a more recent date, that these are drawings the contractor now engaged used to bid the project for a fixed price and is committed to bid against those specs. <br>
>> <br>
>> I?m attaching one page from those drawings for the intersection of 14th and North Carolina NE. <br>
>> <br>
>> Several things immediately struck me. <br>
>> <br>
>> Will in his presentation last month to your ANC said he was still trying to sort out how bike lanes would work in the 1400 block of North Carolina, yet these drawings show very specific plans/drawings already in place. In fact, I was struck by the fact he was very comfortable discussing plans for the 1300 block, he was very uncomfortable discussing the 1400 block.  It doesn?t seem to make sense to discuss detailed plans for 1300 block, unless you know you can solve the 1400 block, in fact till NC joins a wider C Street, east of 15th Street. The plans for eastbound bicyclists seem much clearer and protected than those going west. <br>
>> <br>
>> I also noted there is clearly Provision for a left turn lane for westbound NC at 14th St NE. But you indicated this was being reviewed.  Also why would you retain a traffic island on the West side of the 14th/NC intersection if you plan to make the 1300 block of NC oneway westbound?<br>
>> <br>
>> In summary, it appears Plans for the 1300 block are being done without an awareness of what has already been planned and contracted for just to the East of it?<br>
>> <br>
>> Doesn?t give you a lot of confidence DDOT knows what it is doing.<br>
>> <br>
>> John<br>
>> <br>
>> <br>
>> <image001.png><br>
>> John F Hirschmann <br>
>> <a href="mailto:hirschj154@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">hirschj154@gmail.com</a><br>
>> Sent from my iPad<br>
>> <br>
>> <br>
>> On Aug 10, 2021, at 20:51, Amber Gove <<a href="mailto:amberanc6a@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">amberanc6a@gmail.com</a>> wrote:<br>
>> <br>
>> ?Thanks Mark (and please forward to any groups that I am not a part of). <br>
>> <br>
>> Just to fact check?none of the proposed DDOT designs for this block would match 17th SE (East Capitol to Potomac SE) which uses painted bike lanes which regularly get used as passing lanes.  I completely agree that 17th needs a complete redesign. In fact DDOT has already asked for time at a future joint meeting with 6A and 6B to discuss. <br>
>> <br>
>> <image0.png><br>
>> <br>
>> <br>
>> I?ve added a screen shot (hope it comes through) of Option B as an example, but I?d encourage residents to review each of the proposals and ask questions. All of the proposed designs have a much narrower travel lane than what is currently on 17th SE. <br>
>> <br>
>> Thanks and please do weigh in with comments on the designs DDOT has shared. <br>
>> <br>
>> Best,<br>
>> Amber <br>
>> <br>
>> ---------------------------<br>
>> Amber Gove<br>
>> Chair, ANC6A <br>
>> Commissioner, ANC6A04<br>
>> email: <a href="mailto:AmberANC6A@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">AmberANC6A@gmail.com</a> <br>
>> Twitter: @AmberGove<br>
>> <br>
>> <br>
>> On Aug 10, 2021, at 8:05 PM, Marche Maine <<a href="mailto:markrichardgrace@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">markrichardgrace@gmail.com</a>> wrote:<br>
>> <br>
>> ?<br>
>> Sharing with the wider community.  If you've not received ANC Commissioner Gove's email here it is.<br>
>> I'd like to point out a DDOT contradiction, they acknowledge the North Carolina Ave speeding problem by NOT considering the sharrow option ..."Sharrows are not considered a safe treatment for a street with this volume/speed of vehicles..."<br>
>> But exacerbate it by creating a wider one-way west bound lane. If you need a visual example of what their ineptitude will do look at 17th street south bound. It is a wide one-way with a chronic, seriously dangerous speed problem. <br>
>> <br>
>> Dear Neighbors,<br>
>> For those who don't know me, I'm the Commissioner for the area that includes Lincoln Park and the 1300 block of North Carolina. Since several of you asked for additional information, I'm sharing a high level summary from the most recent public meeting. If you were not able to join us, the recording is available here. The agenda with slides from both the July and January meetings is here and detailed Q&A responses from DDOT are here. Minutes will be posted next month.<br>
>> <br>
>> Below are a few highlights from the July public meeting, in which DDOT shared SIX potential designs and reiterated their commitment to ?filling in this missing segment in the bike network, improving pedestrian safety and reducing vehicular speeds.?  One set of designs (Options A1 and A2) would remove about 25 parking spaces on the south side of the block. The other four proposals (Options B through E) would retain nearly all parking but convert this block to one-way westbound, rerouting eastbound drivers to either East Capitol or Constitution. <br>
>> <br>
>> Clarification of Process. At the top of the meeting, TPS Chair Dundon and DDOT?s George Branyan provided an updated timeline and where we are in the process. We are still very much in the development phase, so now is the time to engage to ensure that the final design meets our needs and that of the broader community. We will have at least one more public meeting before the Notice of Intent and official public comment period.<br>
>> <br>
>> <br>
>> C Street Project. DDOT is seeking to add bike facilities to this block because construction on the 1400-1600 blocks of North Carolina is scheduled for Sept 2022 as part of the C Street Project. The $16M project will remove a vehicle travel lane in each direction, add raised crosswalks and greenspace, and install a fully protected bike path to connect the Anacostia River Trail to Lincoln Park. Or nearly so. At some point in the decade between initial concept and final designs, the 1300 block of North Carolina Avenue NE was dropped from DDOT?s plans. No one at DDOT has been able to explain to me how or why this happened. See project details here: <a href="http://www.cstne.com" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">www.cstne.com</a>.<br>
>> <br>
>> Demand for Traffic Calming. Residents reiterated their concerns related to speeding and requests for traffic calming measures, and DDOT committed to adding more calming measures to the designs. All designs narrow the vehicle travel lanes from 12 feet to 10 feet wide, which has been shown to reduce speeds, especially when physical barriers are used. They also all add a raised crosswalk mid-block-- a legal crossing that will allow better access to the triangle park. We also saw new designs for the intersection at the 1400 block of North Carolina that will eliminate the left turn lane and improve the bike connection for that block.<br>
>> <br>
>> Demand for Parking, including Accessible Parking. DDOT again presented a set of one-way designs that retain nearly all parking-- proposals B through E. Handicapped parking would also be retained on both sides of the block in the one-way designs.<br>
>> <br>
>> Alley Access. DDOT reiterated that alley travel/access would not change with any of the plans. For the one-way plans, entrance to the 1300 A/East Capitol alley would only be allowed by turning left from westbound North Carolina.<br>
>> <br>
>> <br>
>> More information/data. Many neighbors requested additional information on the impact of the one-way conversion and other data/study results. Several studies were shared in the chat, so please take a look at those. For those who missed it, the 20 page circulation study was attached to the TPS agenda. From additional emails I've seen, DDOT estimates that the rerouted traffic would mean a 5% increase in the number of daily vehicles routing via 13th/Constitution or East Capitol over baseline (pre-pandemic data).<br>
>> <br>
>> <br>
>> Alternate Designs. DDOT also committed to sharing written clarification as to why they do not plan to advance the alternate proposals with Sharrows or Advisory Bike Lanes. Short responses I've seen to date from DDOT on these are that a) Sharrows are not considered a safe treatment for a street with this volume/speed of vehicles (and DDOT is trying to move away from Sharrows) and b) Advisory Bike Lanes work well when there is roughly equal vehicle traffic in each direction, which is not the case for this block (which is 80% westbound).<br>
>> <br>
>> <br>
>> Want more details? Please sign up for our ANC6A listserv (links below) and feel free to email me (<a href="mailto:6A04@anc.dc.gov" target="_blank" rel="noreferrer">6A04@anc.dc.gov</a>) and project director Will Handsfield (<a href="mailto:will.handsfield@dc.gov" target="_blank" rel="noreferrer">will.handsfield@dc.gov</a>) your questions and comments.<br>
>> <br>
>> <br>
>> Stay safe,<br>
>> Amber<br>
>> <br>
>> --<br>
>> -----------------------------<br>
>> Amber Gove<br>
>> Advisory Neighborhood Commissioner, 6A04<br>
>> Twitter: @AmberGove<br>
>> Email: <a href="mailto:AmberANC6A@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">AmberANC6A@gmail.com</a><br>
>> 6A04 Updates: <a href="https://groups.google.com/g/anc-6a04-residents" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://groups.google.com/g/anc-6a04-residents</a><br>
>> 6A Official Announcements: <a href="https://groups.google.com/g/anc-6a" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://groups.google.com/g/anc-6a</a><br>
>> _______________________________________________<br>
>> LincolnParkDC mailing list<br>
>> <br>
>> To post to the list address your message to: <a href="mailto:LincolnParkDC@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">LincolnParkDC@lincolnparkdc.info</a><br>
>> When replying, please consider whether to reply to the sender only, or to the list, which is the default.<br>
>> Not all replies are appropriate for the entire list.<br>
>> <br>
>> Please do not send administrative requests to the list. Please click on the following link to<br>
>> switch to digest mode, change your password, or otherwise manage your subscription:<br>
>> <a href="https://vps.woteki.com/mailman/listinfo/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://vps.woteki.com/mailman/listinfo/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info</a><br>
>> <br>
>> If you need assistance managing your subscription, please address your request to: <a href="mailto:towncrier@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">towncrier@lincolnparkdc.info</a><br>
>> Please do not address assistance requests to the list. Thank you for your cooperation.<br>
>> _______________________________________________<br>
>> LincolnParkDC mailing list<br>
>> <br>
>> To post to the list address your message to: <a href="mailto:LincolnParkDC@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">LincolnParkDC@lincolnparkdc.info</a><br>
>> When replying, please consider whether to reply to the sender only, or to the list, which is the default.<br>
>> Not all replies are appropriate for the entire list.<br>
>> <br>
>> Please do not send administrative requests to the list. Please click on the following link to<br>
>> switch to digest mode, change your password, or otherwise manage your subscription:<br>
>> <a href="https://vps.woteki.com/mailman/listinfo/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://vps.woteki.com/mailman/listinfo/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info</a><br>
>> <br>
>> If you need assistance managing your subscription, please address your request to: <a href="mailto:towncrier@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">towncrier@lincolnparkdc.info</a><br>
>> Please do not address assistance requests to the list. Thank you for your cooperation.<br>
>> <ANC 6A North Carolina Ave NE Presentation 7-15-21.pdf><br>
>> _______________________________________________<br>
>> LincolnParkDC mailing list<br>
>> <br>
>> To post to the list address your message to: <a href="mailto:LincolnParkDC@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">LincolnParkDC@lincolnparkdc.info</a><br>
>> When replying, please consider whether to reply to the sender only, or to the list, which is the default.<br>
>> Not all replies are appropriate for the entire list.<br>
>> <br>
>> Please do not send administrative requests to the list. Please click on the following link to<br>
>> switch to digest mode, change your password, or otherwise manage your subscription:<br>
>> <a href="https://vps.woteki.com/mailman/listinfo/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://vps.woteki.com/mailman/listinfo/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info</a><br>
>> <br>
>> If you need assistance managing your subscription, please address your request to: <a href="mailto:towncrier@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">towncrier@lincolnparkdc.info</a><br>
>> Please do not address assistance requests to the list. Thank you for your cooperation.<br>
> -------------- next part --------------<br>
> An HTML attachment was scrubbed...<br>
> URL: <<a href="http://lincolnparkdc.info/pipermail/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info/attachments/20210813/3e414f89/attachment-0001.html" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://lincolnparkdc.info/pipermail/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info/attachments/20210813/3e414f89/attachment-0001.html</a>><br>
> <br>
> ------------------------------<br>
> <br>
> Message: 2<br>
> Date: Fri, 13 Aug 2021 17:38:39 -0400<br>
> From: John Hirschmann <<a href="mailto:hirschj154@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">hirschj154@gmail.com</a>><br>
> To: Lincoln Park List Server <<a href="mailto:lincolnparkdc@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">lincolnparkdc@lincolnparkdc.info</a>><br>
> Cc: "Amber (SMD 6A04)" <<a href="mailto:6a04@anc.dc.gov" target="_blank" rel="noreferrer">6a04@anc.dc.gov</a>><br>
> Subject: [Lincolnparkdc] Fwd:  Plans for 1300 NC Ave NE<br>
> Message-ID: <<a href="mailto:65FBC060-C502-4197-A772-14998C72DA43@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">65FBC060-C502-4197-A772-14998C72DA43@gmail.com</a>><br>
> Content-Type: text/plain; charset="utf-8"<br>
> <br>
> Forwarded per Town Crier?s request that I do so.<br>
> <br>
> John<br>
> <br>
> John F Hirschmann <br>
> <a href="mailto:hirschj154@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">hirschj154@gmail.com</a><br>
> Sent from my iPad<br>
> <br>
> Begin forwarded message:<br>
> <br>
>> From: "Handsfield, Will (DDOT)" <<a href="mailto:William.Handsfield2@dc.gov" target="_blank" rel="noreferrer">William.Handsfield2@dc.gov</a>><br>
>> Date: August 13, 2021 at 17:27:12 EDT<br>
>> To: John Hirschmann <<a href="mailto:hirschj154@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">hirschj154@gmail.com</a>><br>
>> Cc: "Gove, Amber (SMD 6A04)" <<a href="mailto:6A04@anc.dc.gov" target="_blank" rel="noreferrer">6A04@anc.dc.gov</a>><br>
>> Subject: RE: [Lincolnparkdc] Plans for 1300 NC Ave NE<br>
>> <br>
>> ?<br>
>> Here are all three as images:<br>
>> <br>
>> <br>
>> <br>
>> <br>
>> <br>
>> From: John Hirschmann [mailto:<a href="mailto:hirschj154@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">hirschj154@gmail.com</a>] <br>
>> Sent: Friday, August 13, 2021 5:24 PM<br>
>> To: Handsfield, Will (DDOT) <<a href="mailto:William.Handsfield2@dc.gov" target="_blank" rel="noreferrer">William.Handsfield2@dc.gov</a>><br>
>> Cc: Gove, Amber (SMD 6A04) <<a href="mailto:6A04@anc.dc.gov" target="_blank" rel="noreferrer">6A04@anc.dc.gov</a>><br>
>> Subject: Re: [Lincolnparkdc] Plans for 1300 NC Ave NE<br>
>> <br>
>> CAUTION: This email originated from outside of the DC Government. Do not click on links or open attachments unless you recognize the sender and know that the content is safe. If you believe that this email is suspicious, please forward to <a href="mailto:phishing@dc.gov" target="_blank" rel="noreferrer">phishing@dc.gov</a> for additional analysis by OCTO Security Operations Center (SOC).<br>
>> <br>
>> ?Will<br>
>> <br>
>> Thank you for subsequent clarification, but I?m still trying to figure out to what your referring. The document I?ve found is a 49 page .pdf file. Pages 28-30 do not seem to pertain at all to how the area surrounding 14th and NC NE and how whether 1300 block of NC Street is one or two way will impact the design of this intersection etc.<br>
>> <br>
>> The closest they come is one page addresses the impact on the intersection of 13th and North Carolina NE<br>
>> <br>
>> John<br>
>> <br>
>> John F Hirschmann <br>
>> <a href="mailto:hirschj154@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">hirschj154@gmail.com</a><br>
>> Sent from my iPad<br>
>> <br>
>> <br>
>> On Aug 13, 2021, at 13:03, Handsfield, Will (DDOT) <<a href="mailto:William.Handsfield2@dc.gov" target="_blank" rel="noreferrer">William.Handsfield2@dc.gov</a>> wrote:<br>
>> <br>
>> ?<br>
>> John,<br>
>> <br>
>> Thank you for the email.  Please reference slides 28, 29, and 30 of my presentation from 7/15 for the intersection and 1400 block concepts you were looking for.  There are three concepts, one that can work with a 2-way traffic pattern on the 1300 block, and two patterns that can work with a one-way traffic pattern.  I have confirmed that these could all be done as change orders to the C Street project, which is starting on the east end, and moving west.<br>
>> <br>
>> These are sketch plans, and when we receive guidance from the ANC on which option they would like to see advance, we will work on developing construction plans to make the most appropriate one happen.<br>
>> <br>
>> From: John Hirschmann [mailto:<a href="mailto:hirschj154@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">hirschj154@gmail.com</a>] <br>
>> Sent: Friday, August 13, 2021 12:50 PM<br>
>> To: <a href="mailto:lincolnparkdc@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">lincolnparkdc@lincolnparkdc.info</a><br>
>> Cc: Marche Maine <<a href="mailto:markrichardgrace@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">markrichardgrace@gmail.com</a>>; NC Ave Bike Infrastructure <<a href="mailto:nc-ave-bike-infrastructure@googlegroups.com" target="_blank" rel="noreferrer">nc-ave-bike-infrastructure@googlegroups.com</a>>; Handsfield, Will (DDOT) <<a href="mailto:William.Handsfield2@dc.gov" target="_blank" rel="noreferrer">William.Handsfield2@dc.gov</a>>; Allen, Charles (COUNCIL) <<a href="mailto:CAllen@DCCOUNCIL.US" target="_blank" rel="noreferrer">CAllen@DCCOUNCIL.US</a>><br>
>> Subject: Re: [Lincolnparkdc] Plans for 1300 NC Ave NE<br>
>> <br>
>> CAUTION: This email originated from outside of the DC Government. Do not click on links or open attachments unless you recognize the sender and know that the content is safe. If you believe that this email is suspicious, please forward to <a href="mailto:phishing@dc.gov" target="_blank" rel="noreferrer">phishing@dc.gov</a> for additional analysis by OCTO Security Operations Center (SOC).<br>
>> <br>
>> ?<br>
>> <br>
>> ?<br>
>> ?Amber<br>
>> <br>
>> Thank you for your note of Tuesday. I found myself with time this morning to pursue one of the links you provided which allowed me to drill down to the detailed construction drawings for this project. You provided a link to <a href="http://cstne.com" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">cstne.com</a><br>
>> <br>
>> In particular, I went to the C Street Design Plans July 2020 and looked at the detailed drawings.  I presume since I found nothing with a more recent date, that these are drawings the contractor now engaged used to bid the project for a fixed price and is committed to bid against those specs. <br>
>> <br>
>> I?m attaching one page from those drawings for the intersection of 14th and North Carolina NE. <br>
>> <br>
>> Several things immediately struck me. <br>
>> <br>
>> Will in his presentation last month to your ANC said he was still trying to sort out how bike lanes would work in the 1400 block of North Carolina, yet these drawings show very specific plans/drawings already in place. In fact, I was struck by the fact he was very comfortable discussing plans for the 1300 block, he was very uncomfortable discussing the 1400 block.  It doesn?t seem to make sense to discuss detailed plans for 1300 block, unless you know you can solve the 1400 block, in fact till NC joins a wider C Street, east of 15th Street. The plans for eastbound bicyclists seem much clearer and protected than those going west. <br>
>> <br>
>> I also noted there is clearly Provision for a left turn lane for westbound NC at 14th St NE. But you indicated this was being reviewed.  Also why would you retain a traffic island on the West side of the 14th/NC intersection if you plan to make the 1300 block of NC oneway westbound?<br>
>> <br>
>> In summary, it appears Plans for the 1300 block are being done without an awareness of what has already been planned and contracted for just to the East of it?<br>
>> <br>
>> Doesn?t give you a lot of confidence DDOT knows what it is doing.<br>
>> <br>
>> John<br>
>> <br>
>> <br>
>> <image001.png><br>
>> John F Hirschmann <br>
>> <a href="mailto:hirschj154@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">hirschj154@gmail.com</a><br>
>> Sent from my iPad<br>
>> <br>
>> <br>
>> <br>
>> On Aug 10, 2021, at 20:51, Amber Gove <<a href="mailto:amberanc6a@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">amberanc6a@gmail.com</a>> wrote:<br>
>> <br>
>> ?Thanks Mark (and please forward to any groups that I am not a part of). <br>
>> <br>
>> Just to fact check?none of the proposed DDOT designs for this block would match 17th SE (East Capitol to Potomac SE) which uses painted bike lanes which regularly get used as passing lanes.  I completely agree that 17th needs a complete redesign. In fact DDOT has already asked for time at a future joint meeting with 6A and 6B to discuss. <br>
>> <br>
>> <image0.png><br>
>> <br>
>> <br>
>> I?ve added a screen shot (hope it comes through) of Option B as an example, but I?d encourage residents to review each of the proposals and ask questions. All of the proposed designs have a much narrower travel lane than what is currently on 17th SE. <br>
>> <br>
>> Thanks and please do weigh in with comments on the designs DDOT has shared. <br>
>> <br>
>> Best,<br>
>> Amber <br>
>> <br>
>> ---------------------------<br>
>> Amber Gove<br>
>> Chair, ANC6A <br>
>> Commissioner, ANC6A04<br>
>> email: <a href="mailto:AmberANC6A@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">AmberANC6A@gmail.com</a> <br>
>> Twitter: @AmberGove<br>
>> <br>
>> <br>
>> <br>
>> On Aug 10, 2021, at 8:05 PM, Marche Maine <<a href="mailto:markrichardgrace@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">markrichardgrace@gmail.com</a>> wrote:<br>
>> <br>
>> ?<br>
>> Sharing with the wider community.  If you've not received ANC Commissioner Gove's email here it is.<br>
>> I'd like to point out a DDOT contradiction, they acknowledge the North Carolina Ave speeding problem by NOT considering the sharrow option ..."Sharrows are not considered a safe treatment for a street with this volume/speed of vehicles..."<br>
>> But exacerbate it by creating a wider one-way west bound lane. If you need a visual example of what their ineptitude will do look at 17th street south bound. It is a wide one-way with a chronic, seriously dangerous speed problem. <br>
>> <br>
>> Dear Neighbors,<br>
>> For those who don't know me, I'm the Commissioner for the area that includes Lincoln Park and the 1300 block of North Carolina. Since several of you asked for additional information, I'm sharing a high level summary from the most recent public meeting. If you were not able to join us, the recording is available here. The agenda with slides from both the July and January meetings is here and detailed Q&A responses from DDOT are here. Minutes will be posted next month.<br>
>> <br>
>> Below are a few highlights from the July public meeting, in which DDOT shared SIX potential designs and reiterated their commitment to ?filling in this missing segment in the bike network, improving pedestrian safety and reducing vehicular speeds.?  One set of designs (Options A1 and A2) would remove about 25 parking spaces on the south side of the block. The other four proposals (Options B through E) would retain nearly all parking but convert this block to one-way westbound, rerouting eastbound drivers to either East Capitol or Constitution. <br>
>> <br>
>> Clarification of Process. At the top of the meeting, TPS Chair Dundon and DDOT?s George Branyan provided an updated timeline and where we are in the process. We are still very much in the development phase, so now is the time to engage to ensure that the final design meets our needs and that of the broader community. We will have at least one more public meeting before the Notice of Intent and official public comment period.<br>
>> <br>
>> <br>
>> <br>
>> C Street Project. DDOT is seeking to add bike facilities to this block because construction on the 1400-1600 blocks of North Carolina is scheduled for Sept 2022 as part of the C Street Project. The $16M project will remove a vehicle travel lane in each direction, add raised crosswalks and greenspace, and install a fully protected bike path to connect the Anacostia River Trail to Lincoln Park. Or nearly so. At some point in the decade between initial concept and final designs, the 1300 block of North Carolina Avenue NE was dropped from DDOT?s plans. No one at DDOT has been able to explain to me how or why this happened. See project details here: <a href="http://www.cstne.com" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">www.cstne.com</a>.<br>
>> <br>
>> Demand for Traffic Calming. Residents reiterated their concerns related to speeding and requests for traffic calming measures, and DDOT committed to adding more calming measures to the designs. All designs narrow the vehicle travel lanes from 12 feet to 10 feet wide, which has been shown to reduce speeds, especially when physical barriers are used. They also all add a raised crosswalk mid-block-- a legal crossing that will allow better access to the triangle park. We also saw new designs for the intersection at the 1400 block of North Carolina that will eliminate the left turn lane and improve the bike connection for that block.<br>
>> <br>
>> Demand for Parking, including Accessible Parking. DDOT again presented a set of one-way designs that retain nearly all parking-- proposals B through E. Handicapped parking would also be retained on both sides of the block in the one-way designs.<br>
>> <br>
>> Alley Access. DDOT reiterated that alley travel/access would not change with any of the plans. For the one-way plans, entrance to the 1300 A/East Capitol alley would only be allowed by turning left from westbound North Carolina.<br>
>> <br>
>> <br>
>> <br>
>> More information/data. Many neighbors requested additional information on the impact of the one-way conversion and other data/study results. Several studies were shared in the chat, so please take a look at those. For those who missed it, the 20 page circulation study was attached to the TPS agenda. From additional emails I've seen, DDOT estimates that the rerouted traffic would mean a 5% increase in the number of daily vehicles routing via 13th/Constitution or East Capitol over baseline (pre-pandemic data).<br>
>> <br>
>> <br>
>> <br>
>> Alternate Designs. DDOT also committed to sharing written clarification as to why they do not plan to advance the alternate proposals with Sharrows or Advisory Bike Lanes. Short responses I've seen to date from DDOT on these are that a) Sharrows are not considered a safe treatment for a street with this volume/speed of vehicles (and DDOT is trying to move away from Sharrows) and b) Advisory Bike Lanes work well when there is roughly equal vehicle traffic in each direction, which is not the case for this block (which is 80% westbound).<br>
>> <br>
>> <br>
>> <br>
>> Want more details? Please sign up for our ANC6A listserv (links below) and feel free to email me (<a href="mailto:6A04@anc.dc.gov" target="_blank" rel="noreferrer">6A04@anc.dc.gov</a>) and project director Will Handsfield (<a href="mailto:will.handsfield@dc.gov" target="_blank" rel="noreferrer">will.handsfield@dc.gov</a>) your questions and comments.<br>
>> <br>
>> <br>
>> <br>
>> Stay safe,<br>
>> Amber<br>
>> <br>
>> --<br>
>> -----------------------------<br>
>> Amber Gove<br>
>> Advisory Neighborhood Commissioner, 6A04<br>
>> Twitter: @AmberGove<br>
>> Email: <a href="mailto:AmberANC6A@gmail.com" target="_blank" rel="noreferrer">AmberANC6A@gmail.com</a><br>
>> 6A04 Updates: <a href="https://groups.google.com/g/anc-6a04-residents" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://groups.google.com/g/anc-6a04-residents</a><br>
>> 6A Official Announcements: <a href="https://groups.google.com/g/anc-6a" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://groups.google.com/g/anc-6a</a><br>
>> _______________________________________________<br>
>> LincolnParkDC mailing list<br>
>> <br>
>> To post to the list address your message to: <a href="mailto:LincolnParkDC@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">LincolnParkDC@lincolnparkdc.info</a><br>
>> When replying, please consider whether to reply to the sender only, or to the list, which is the default.<br>
>> Not all replies are appropriate for the entire list.<br>
>> <br>
>> Please do not send administrative requests to the list. Please click on the following link to<br>
>> switch to digest mode, change your password, or otherwise manage your subscription:<br>
>> <a href="https://vps.woteki.com/mailman/listinfo/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://vps.woteki.com/mailman/listinfo/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info</a><br>
>> <br>
>> If you need assistance managing your subscription, please address your request to: <a href="mailto:towncrier@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">towncrier@lincolnparkdc.info</a><br>
>> Please do not address assistance requests to the list. Thank you for your cooperation.<br>
>> _______________________________________________<br>
>> LincolnParkDC mailing list<br>
>> <br>
>> To post to the list address your message to: <a href="mailto:LincolnParkDC@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">LincolnParkDC@lincolnparkdc.info</a><br>
>> When replying, please consider whether to reply to the sender only, or to the list, which is the default.<br>
>> Not all replies are appropriate for the entire list.<br>
>> <br>
>> Please do not send administrative requests to the list. Please click on the following link to<br>
>> switch to digest mode, change your password, or otherwise manage your subscription:<br>
>> <a href="https://vps.woteki.com/mailman/listinfo/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://vps.woteki.com/mailman/listinfo/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info</a><br>
>> <br>
>> If you need assistance managing your subscription, please address your request to: <a href="mailto:towncrier@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">towncrier@lincolnparkdc.info</a><br>
>> Please do not address assistance requests to the list. Thank you for your cooperation.<br>
>> <ANC 6A North Carolina Ave NE Presentation 7-15-21.pdf><br>
> -------------- next part --------------<br>
> An HTML attachment was scrubbed...<br>
> URL: <<a href="http://lincolnparkdc.info/pipermail/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info/attachments/20210813/46a831f9/attachment.html" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://lincolnparkdc.info/pipermail/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info/attachments/20210813/46a831f9/attachment.html</a>><br>
> -------------- next part --------------<br>
> A non-text attachment was scrubbed...<br>
> Name: image001.png<br>
> Type: image/png<br>
> Size: 680739 bytes<br>
> Desc: not available<br>
> URL: <<a href="http://lincolnparkdc.info/pipermail/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info/attachments/20210813/46a831f9/attachment.png" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://lincolnparkdc.info/pipermail/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info/attachments/20210813/46a831f9/attachment.png</a>><br>
> -------------- next part --------------<br>
> A non-text attachment was scrubbed...<br>
> Name: image002.png<br>
> Type: image/png<br>
> Size: 660936 bytes<br>
> Desc: not available<br>
> URL: <<a href="http://lincolnparkdc.info/pipermail/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info/attachments/20210813/46a831f9/attachment-0001.png" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://lincolnparkdc.info/pipermail/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info/attachments/20210813/46a831f9/attachment-0001.png</a>><br>
> -------------- next part --------------<br>
> A non-text attachment was scrubbed...<br>
> Name: image003.png<br>
> Type: image/png<br>
> Size: 662537 bytes<br>
> Desc: not available<br>
> URL: <<a href="http://lincolnparkdc.info/pipermail/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info/attachments/20210813/46a831f9/attachment-0002.png" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://lincolnparkdc.info/pipermail/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info/attachments/20210813/46a831f9/attachment-0002.png</a>><br>
> <br>
> ------------------------------<br>
> <br>
> Subject: Digest Footer<br>
> <br>
> lincolnparkdc mailing list<br>
> <a href="mailto:lincolnparkdc@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">lincolnparkdc@lincolnparkdc.info</a><br>
> <a href="http://lincolnparkdc.info/mailman/listinfo/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://lincolnparkdc.info/mailman/listinfo/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info</a><br>
> <br>
> <br>
> ------------------------------<br>
> <br>
> End of lincolnparkdc Digest, Vol 35, Issue 58<br>
> *********************************************<br>
<br>
_______________________________________________<br>
LincolnParkDC mailing list<br>
<br>
To post to the list address your message to: <a href="mailto:LincolnParkDC@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">LincolnParkDC@lincolnparkdc.info</a><br>
When replying, please consider whether to reply to the sender only, or to the list, which is the default.<br>
Not all replies are appropriate for the entire list.<br>
<br>
Please do not send administrative requests to the list. Please click on the following link to<br>
switch to digest mode, change your password, or otherwise manage your subscription:<br>
<a href="https://vps.woteki.com/mailman/listinfo/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://vps.woteki.com/mailman/listinfo/lincolnparkdc_lincolnparkdc.info</a><br>
<br>
If you need assistance managing your subscription, please address your request to: <a href="mailto:towncrier@lincolnparkdc.info" target="_blank" rel="noreferrer">towncrier@lincolnparkdc.info</a><br>
Please do not address assistance requests to the list. Thank you for your cooperation.<br>
</blockquote></div>